El tren de engranajes es un componente crítico de la transmisión mecánica en un sistema de espejo exterior eléctricamente plegable. Convierte la velocidad y el par del motor en la salida mecánica requerida para plegar y desplegar el conjunto del espejo. El diseño y el rendimiento del tren de engranajes afectan directamente la estabilidad operativa, la consistencia del plegado, las características de ruido y vibración y la vida útil general.
El mecanismo de plegado del espejo utiliza un engranaje de gusano y un sistema de reducción de engranajes planetarios multietapa. La salida de alta velocidad y bajo par del motor de CC se convierte en salida mecánica de menor velocidad y mayor par a través de etapas sucesivas de reducción de engranajes.
Esta reducción de la velocidad y la multiplicación del par permiten un movimiento angular controlado y un funcionamiento alternativo fiable del mecanismo de plegado del espejo. En comparación con los sistemas de transmisión por correa o flexibles, un tren de engranajes compacto proporciona una transmisión de potencia eficiente y un control mecánico preciso dentro del espacio limitado disponible dentro de una carcasa de espejo exterior.
El tren de engranajes está diseñado para proporcionar una transmisión de par consistente, contragolpe controlado y un funcionamiento estable a lo largo de los ciclos de plegado repetidos.
AZGIANT utiliza diferentes materiales de acuerdo con los requisitos de carga, desgaste y resistencia de los componentes individuales del engranaje.
El POM modificado se utiliza para engranajes de transmisión intermedios. Proporciona un bajo coeficiente de fricción, buena estabilidad dimensional, resistencia a la fatiga y características inherentes de autolubricación. Estas propiedades ayudan a reducir el desgaste de los dientes de los engranajes y apoyan un funcionamiento fiable durante ciclos de funcionamiento repetidos.
El nylon reforzado con vidrio se utiliza para engranajes de salida de mayor carga. Su alta resistencia a la tracción, resistencia al impacto y tenacidad mejorada a baja temperatura ayudan a los engranajes a soportar cargas transitorias causadas por espejos congelados, impacto externo u operación forzada.
Los componentes de alta resistencia de la aleación se utilizan para los ejes del gusano y los componentes de impulsión primarios donde se requieren la mayor dureza, la resistencia de desgaste y la rigidez estructural. Estas propiedades ayudan a mantener una transmisión de par fiable bajo altas velocidades de rotación y cargas operativas.
Los conjuntos de engranajes AZGIANT están prelubricados con grasa de amortiguación a base de silicona de alta temperatura.
El lubricante forma una película protectora en los dientes del engranaje, lo que ayuda a reducir la fricción, controlar el ruido y la vibración del engranaje y mantener un acoplamiento suave del engranaje. Está diseñado para permanecer estable en un amplio rango de temperatura de funcionamiento de-40 °C a 120 °C, con baja volatilidad, resistencia a la oxidación y compatibilidad con plásticos de ingeniería de uso común.
La lubricación adecuada y duradera ayuda a reducir la fricción en seco, el desgaste de la superficie del diente, las picaduras y la convulsión del engranaje, todo lo cual puede contribuir a la falla prematura de los mecanismos de plegado del espejo.
Los retrovisores exteriores de automóviles están expuestos a una amplia gama de condiciones ambientales y de funcionamiento que pueden afectar la durabilidad y el rendimiento del engranaje.
Las altas temperaturas pueden contribuir a la deformación térmica y al envejecimiento del material, mientras que las bajas temperaturas pueden reducir la tenacidad del material y aumentar el riesgo de daños relacionados con el impacto.
El agua de lluvia, la humedad y la condensación pueden contribuir a la corrosión, contaminación y cambios en las condiciones de engranaje.
El polvo y otras partículas extrañas pueden ingresar al mecanismo y acelerar el desgaste del diente de engranaje, lo que podría afectar la eficiencia de la transmisión y la consistencia operativa.
El plegado manual forzado, los ensamblajes de espejos congelados y otras condiciones de operación anormales pueden generar un par de torsión y cargas de impacto excesivos, lo que aumenta el riesgo de daños en los dientes de los engranajes o fallas estructurales.
Los engranajes de AZGIANT se diseñan con resistencia de envejecimiento, dureza y resistencia a la corrosión en mente para apoyar la operación confiable en el ambiente al aire libre exigente experimentado por los espejos exteriores automotrices.
5. importancia de la transmisión del engranaje en sistemas plegables del espejo eléctrico
Garantía genuina
Original original丨Instalación directa sin pérdidas
Almacenamiento autónomo
Almacenamiento global丨Transporte más rápido
Protección del seguro
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